Como usar um micrômetro para testar o desvio do virabrequim?
Jul 11, 2025|
Testecambotao desvio é uma etapa importante para determinar se o virabrequim está torto ou deformado, especialmente ao revisar um motor ou substituir o virabrequim.
A seguir estão as etapas gerais para testar adequadamente o desvio do virabrequim.
✅1.Configure suportes simétricos:
O virabrequim geralmente é colocado em dois blocos V-, apoiados simetricamente nos munhões principais em ambas as extremidades para garantir a rotação livre.
✅2.Instale o relógio comparador:
Use um suporte magnético ou acessório para alinhar a sonda do micrômetro verticalmente ao ponto de medição:
Excentricidade radial: A sonda é colocada na lateral de qualquer munhão intermediário, gira o virabrequim um círculo e registra a diferença de leitura máxima e mínima.
Excentricidade axial: A sonda é colocada na face final do flange de encosto e a excentricidade da face final é medida girando.
✅3.Leia o valor da batida:
Valor máximo de excentricidade=– valor mínimo, geralmente medido em unidades de 0,001 mm
📏Padrões recomendados (com referência a motores diesel/gasolina típicos)
✅Excentricidade radial (flexão do virabrequim): leitura intermediária do diário, diferença total/2 como flexão. O limite superior é geralmente menor ou igual a 0,03 mm, e o padrão convencional é menor ou igual a 0,05 mm
✅Excentricidade axial da face final: geralmente controlada dentro da faixa de menor ou igual a 0,07–0,21 mm
✅Limpeza e pré{0}}aperto: todas as superfícies de contato estão limpas e a sonda é pré-carregada em aproximadamente 1 mm para evitar erros de medição.
✅Rotação lenta e uniforme: gire manualmente o virabrequim em um círculo completo, observe as flutuações e evite a inércia.
✅Suporte simétrico: ambas as extremidades estão no mesmo nível para garantir uma medição precisa.
✅Medição-multiponto: recomenda-se testar vários diários e prestar atenção à comparação da diferença de desvio de diários adjacentes para avaliar a coaxialidade
