Quais são os itens de inspeção do virabrequim do motor

1. Aprenda com a unidade do veículo ou motorista sobre o histórico do veículo, quilometragem percorrida, manutenção em uso, se houve algum dano óbvio aos componentes no passado e consumo de combustível, como base para determinação preliminar da condição técnica do o motor.

2. Inspeção externa do motor. Verifique se os acessórios do motor estão completos, se os acessórios principais estão danificados ou ausentes e se há vazamento no bloco de cilindros, cabeçote, bomba d'água, sistema de combustível e vários retentores de óleo.

3. Verifique o funcionamento do motor em marcha lenta, média, alta e cada cilindro, observe a cor da fumaça do escapamento, determine a composição da mistura combustível e verifique se há queima de óleo. Verifique a ventilação do cárter para ver se há vazamento, determine a falha e determine preliminarmente os itens de reparo com base nisso.

Precauções para o teste do motor:

1. Quando o motor encontra situações inesperadas, como falta de injeção de combustível, falta de ignição ou desligamento automático, é importante se concentrar na verificação do sensor de posição do virabrequim.

2. Depois de substituir o sensor de posição do virabrequim, você deve usar a ferramenta de diagnóstico TECH-2A para realizar o procedimento de leitura e gravação do desvio do sistema de posição do virabrequim.

3. Depois que o sensor de posição do virabrequim é danificado, alguns motores de automóveis não podem ser iniciados, enquanto outros podem ser iniciados. Isso se deve principalmente às diferentes estratégias de controle da ECU do motor.

4. Para sensores de posição do virabrequim tipo Hall, o método de medição de resistência não pode ser usado para determinar seu desempenho.

5. Quando o motor não pode ser ligado usando um motor de partida, mas pode ser ligado usando a tração de uma pessoa ou outro veículo, o motor e a bateria estão normais. Isso ocorre porque o sensor de posição do virabrequim está muito próximo do motor de partida durante o projeto e a interferência eletromagnética do motor de partida pode afetar a operação normal do sensor de posição do virabrequim.